相信大家都有同感, 旅行的當下都希望時間能夠暫停,享受當下美好的景事物與心情.
但很可惜,在還沒有時光機或月光寶盒出現之前, 時間還是不受控的虛擬單位
每當旅程結束準備返家的那一刻起才會回神過來, 好像這幾天的旅程只不過是一個瞬間
蜜月12天也是一瞬間就來到了一半.
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Day 6 捷克的最後一天,前一晚住了很中古世紀風格的薔薇飯店,感覺大家都睡得不是很好,這種木床的老飯店
翻個身地板跟床都會"ㄍㄧㄍㄨㄞㄍㄧㄍㄨㄞ"的響. 不過也是蠻特別的體驗啦. 大家吃完早餐收拾行李準備離開捷克前往奧地利

掰啦~美麗的捷克,美麗的庫倫洛夫. 這一天因為要移動到244公里外的奧地利 薩爾茲堡, 所以大部分的時間都會在交通上
中間唯一的停留點就是哈萊茵鹽礦場,離開捷克進入奧地利,使用的貨幣也從捷克幣轉為歐元


這是中途停靠的休息站, 裡面的超市賣的東西也不少.短暫的下車尿尿後又繼續趕路了

長途拉車當然停車加油也是不可少的,在歐洲與美洲基本上加油站都是自助的,我想好像只有亞洲國家的加油站才有服務員吧?
另外就是機車很少見,地緣廣闊, 像圖片中即便是重型機車,很可能都要自備油才有辦法到達下個目的地.
畢竟從這個城市移動到下個城市基本都是百公里起跳的.
另外在移動的到奧地利的公路上,看到少數的KTM, Can- am 這一類的重型機車在跑,不過吸引我目光的是這突兀的日本車


這貌似EVO3代的車種應該是要拖去下賽道?修車廠? 因為也沒有後雨刷也不確定是不是EVO3
奧地利應該也是個熱愛賽車運動的國家,有參與眾多摩托車賽事的KTM, 在薩爾茲堡還有著名的REDBULL RING CIRCUIT紅牛賽道
所以在路上看到這些特殊的性能跑車也是很合理的.
拉車時間很長,除了欣賞沿途的風景(看了6天的歐洲風景也開始習以為常了),就是看歐洲公路上有趣的車種打發時間.
畢竟在歐洲公路上網路不像亞洲這麼方便. 遊覽車雖然會放一些電影,但都不是我想看的東西.
當然很慶幸的我們這團不會有人一上車就高舉麥克風的在那邊唱歌.
過了幾個小時的車程 來到了我們吃中餐的地點.

奧地利山林廣闊阿,跟群山環繞的台灣相比,我覺得最大的差異點應該是建築. 台灣大部分建築外觀很少會用這種光亮的顏色去裝飾
大部分都是水泥灰,清水模,或是醜到爆的磁磚. 沒有辦法跟山林的綠色跟岩壁的灰色相對比.
雖然餐廳外的景色優美,但是餐點也要好吃才行.


恩... 山上畢竟食材取得不易, 餐點是單調了一些,反而右邊的素食餐好像豐盛許多, 不過我倒覺得那個萊姆雞排還蠻好吃的,而且很大片.
簡單的用餐完畢後又繼續趕路了前往哈萊茵鹽礦場


這個位於德奧交界,歐洲最古老的哈萊茵鹽礦場,維基百科解讀這個礦場已經開採7000多年,中古世紀將鹽礦視為白金, 能有權利來這裡開採鹽礦的人將會帶來巨大的財富.


參觀鹽礦前,會換上礦場準備的衣服跟褲子, 避免鹽沾上衣服或直接接觸皮膚,其實建議可以再帶個帽子, 不然從鹽礦出來跟去海邊吹風吹好幾個小時感覺是一樣的


換完裝備就準備搭上礦坑裡的觀光列車摟(左圖綠色),大家都跨坐在一個像是板凳一樣的簡易拖板車上(如右圖), 當然裡面好像是禁止用自拍棒的以免發生危險.

出發摟!! (因為沒有車廂的關西,感覺時速還蠻快的,應該有40km/h左右),這個礦坑非常大,光做這不算慢的列車進去應該也有5分鐘左右的車程


深入裡面的展區,空間很大, 還有展示很多當時採礦用的器具跟早期礦場運作的模擬情境


另外這個就厲害了,礦坑裡面有地底湖, 需要搭船才能走完後續的導覽路線. 搭船的過程中還會有燈光秀, 但我個人覺得這燈光秀跟這個礦坑好像有點不太搭
或許是讓怕搭船的人稍微分散一點注意力, 即便船程大約只有5分鐘左右.

這個礦坑的特色之一,就是他有一部分的坑道是橫跨到德國境內的, 圖上面的牌子就代表德奧邊境的交界點.
所以正確地說我們度蜜月應該是去了3個國家, 賺到賺到.

礦坑的另外一個特色就是長40公尺的木製溜滑梯. 早期方便礦工移動製成的,不過這個溜滑梯跟我們一般在公園裡看到的溜滑梯不太一樣
這個溜滑梯是要跨坐在兩根木桿上滑下去的,不像在常見的ㄩ型溜滑梯. 因為前半段斜率還蠻大的,所以速度頗快.
剛坐上去還會像是坐雲霄飛車的刺激感.

走完了所以導覽路線,在最後等礦坑小火車時,礦區工作人員發給每個觀光客一罐小小的紀念鹽罐,算是個小驚喜.

搭上小火車回到地面, 在這昏暗的小隧道裡快速的移動,好像在做時光機一樣,還會幻想出來看見陽光的時候已經回到過去,又或者去到未來.
最後來到奧地利薩爾茲堡,因為今天長途跋涉, 晚上沒有安排其他行程,但這一晚的Wyndham Grand Salzburg飯店跟前一晚的中古世紀薔薇飯店比起來算是舒適多了.

當了一整天的礦工,團員們好好休息,隔日將搖身一變成音樂家,好好見識這個莫札特的故鄉.
(待續)
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